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FFバイク

30年以上前から世界の自動車の主流、FF

エンジン、ミッション、デフ、ドライブシャフト、ステアリング機構、その他の補機類
全てが前に収まるので、それ以外のスペースが単純な箱として広々と活かせる
車を単なる移動用の乗り物として考えると間違いなくFFが正しい

・・・で、皆さんはFFは好きですか?

車のパフォーマンスにおいては、後輪駆動の方が有利なことはもう答えが出てますね
GT、DTM、ルマン、フォーミュラ、ドラッグレース
ほとんどの競技において後輪駆動が圧倒しています


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  1. 2015/01/25(日) 13:37:05|
  2. 外国車

オイルストレーナー(RBスワップ用)

L型と並び最もチューニングイメージの強い日産製エンジン、RBシリーズ

rbblock30_s.jpg

S30Zやハコスカなどの旧車、4気筒のドリフト車、Z31などへの
RBスワップを容易にするオイルパンを紹介してきました
(残念ながらケンメリには装着できません)

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  1. 2015/01/13(火) 13:39:55|
  2. パーツ
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