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クロス・カブリオレ

限りない可能性を持つオープンルーフSUVへの賛辞と期待を述べた前回

refxivtop3.gif

この新たな潮流に日本メーカーが火を点けていたかもという話が今回


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  1. 2015/11/19(木) 02:22:41|
  2. 国産車

ISUZU・V12クーペ

いすず自動車が普通車を作っていたことを知らない人が増えてきました
当時はジェミニのCMとか印象的でしたよね

さらに

refisuzuv12gif.gif

F1用のV12エンジンを作った」という事実に違和感を感じる人は多いでしょう

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  1. 2014/05/21(水) 22:27:23|
  2. 国産車

モダン・スポーツカー

過去の記事を読み返すと「ひでーなコイツ」と思うことがあります

refuglycars4.gif

今日はそんな自分に対しての半ば懺悔

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  1. 2013/04/04(木) 22:47:49|
  2. 国産車

JDM・アイコン

クラシックスポーツカーとして評価を高めているS30Z

当時の販売台数が多かった為、まだとんでもない価格にはなっていませんが、
海外のJDMマニア達の間では既に憧れの存在

silver240zusa.jpg

しかし、S30Zは長い間レプリカの「ドナー」として重宝されてきたのも現実

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  1. 2012/07/24(火) 09:00:34|
  2. 国産車

2000・110・432

翻訳機能を追加して以来、海外からのアクセスもじわじわと増えてきました

彼らも充分に詳しい日本車の歴史ですが、
さすがに旧車については理解が浅い部分もある様子ですね

kyushagif.gif

過去の頂点の部分にだけ軽く触れておきましょう

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  1. 2012/05/24(木) 23:57:19|
  2. 国産車

TS4Rの復活

直列4気筒ターボのFRクーペ

Turbo'd Straight4,RWD、略してTS4R(造語)

ありふれた遊び車のスペックって感じですね

ts4rgif.gif

では、過去10年間でTS4Rに当てはまるのは・・・

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  1. 2012/05/20(日) 16:31:27|
  2. 国産車

86・リバイバル

今月から販売が始まったトヨタ・86
そのものズバリの名称を選ぶとはトヨタにしては意外でした

80年代後半から90年代前半のあの頃、僕の周りの友達はAE86好きだらけ

ローダウン、マフラー交換、ロールケージ、AE92ヘッド、ROMチューン

いま思うと可愛らしいチューニングにみんな夢中でしたね

86.gif

さて、新しい86

お好きな方はここから下は読まない方がいいと思います

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  1. 2012/04/25(水) 07:04:51|
  2. 国産車

デザインの力

車の「ダメ」にもいろいろありますが、
中でもデザインがダメな車って本当にゴミだと思うんですよ

圧倒的な性能を台無しにし、最低のエンジンを許させる唯一の要素

それがデザイン
過去の名車はみんなカッコいいヤツでしょ?
エンジンなんて載せ換えればOKなんだから・・・

「何のデザインも出来ないヤツが偉そうに」

ええ、ええ、確かに
単純なイラストすら描けませんよ、僕は
ついでに自白すると水泳と音楽もさっぱり

でも、企業が営利目的で販売する製品は自由に批評して良いのです
フェイスブックのように綺麗ゴトだらけの方がおかしいでしょ

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  1. 2012/02/24(金) 01:51:28|
  2. 国産車

ワイドフェンダー

ダリウスZが装着しているS30Z用のワイドフェンダー

アメリカのレース統括団体SCCAやかつてのIMSAのレギュレーションに沿ったもの

ワイドボディのド派手なZをいくつか集めてみました

まずはダットサンカラーとフレアがミックスされたSCCAレーサー
フェンダーが控えめに見えるのは色のせい?

redblueZscca.jpg

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  1. 2012/01/13(金) 08:30:14|
  2. 国産車

ダリウスZ

アメリカの有名なスタント・バイカー、ダリウス・カシャビ

彼のコレクションの1台、240Zは海外のZカーファンの間ではよく知られています
2000年に完成した「ダリウスZ」、その派手な姿がこちら

DariusZfronthood.jpg

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  1. 2012/01/10(火) 07:30:13|
  2. 国産車

前期型

1970年

オイルショック直前のこの頃、世界には刺激的な車が溢れていました

フェラーリはデイトナ、ランボルギーニはミウラ、ポルシェは911ナロー
アメリカンV8も排気量アップ、パワーアップの一途を辿っていて
C3コルベットやマスタングが爆発的に売れていました

日産がS30Zを発売したのもこの時代(1969年)
低く抑えた価格とそのルックスで世界的な人気車になります

s30zandbusa.jpg

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  1. 2012/01/08(日) 07:30:05|
  2. 国産車

ケンメリ・USA

過激なエンジンスワップのベース車両として1台のケンメリをご紹介しました

雑誌にも2度載ったこの車両
その後の進展はなかなか報告出来ません

原因は技術的なことではなく、OMRさんのギッチリ埋まった多忙なスケジュール
本当に引っ張りダコの身なんですよね
このブログで既に触れたこと、まだ書けないこと
同時進行で色んなプロジェクトが進行しています

そんな中、相変わらずのん気に海外ネタを書いている僕

バンディミア・スピードウェイのことを調べていたら、偶然にも刺激的な1台を発見!

まあ、見てください

knmrusa1.jpg


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  1. 2012/01/06(金) 07:30:53|
  2. 国産車

レクサスLFA

12月16日に引き上げてきたレクサスのフラッグシップ、LFA

LFAmeter.jpg

高校生5人組が「写真撮らせてください!」ってやってきたり、
近所のレクサス愛用者が家族揃って見にきたり

なかなかの人気

奥村くんは相変わらずの超辛口だったみたいですが・・・

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  1. 2011/12/24(土) 07:30:45|
  2. 国産車

カーボンモノコック、V10、FR

フェラーリの並ぶ鹿児島の車屋さんで僕らが回収した例のブツ

カーボンモノコック、V10エンジン、FRレイアウト、トランスアクスル

メイド・イン・ジャパン唯一のスーパースポーツカーと言えばコイツしかないでしょう!

レクサスLFA

LFAreforma_s.jpg

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  1. 2011/12/18(日) 00:00:05|
  2. 国産車

ミッドナイト・ラン

15日の午後8時過ぎ、うちの前に1台の積載車がやってきました

三菱のトラックにはどこかで見たロゴが・・・

CANDY1.jpg

C&Yスポーツ

RB26や2JZの過激なスワップで知られるハードコア・チューニングショップ

そして、積載車から降りてきたのはなぜかこの人、ガレージOMRの大坪さん

あるミッションをこなす為、僕をさらいに来たのです!

・・・「連れてって~」と僕がお願いしたんですけどね(笑)

バンコクで買ったスマートフォン用の車載充電器、水、食料、おやつなどを載せ
C&Y号は東名三好ICを目指して出発!

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  1. 2011/12/17(土) 03:00:44|
  2. 国産車

Zフリーク

ある南国からウェーバーの部品について突然メールをいただきました
「南国」と言っても今回はタイではありません

最初は何事かと思ったのですが、日本のあるショップ様からのご紹介だったようです
(Tさんありがとうございます、いずれお礼に参ります)

さてその南国からのメール、何度かのやり取りの末、状況がつかめてきました
彼の名前はスティーブン、ちゃんとした英文を書いてくれるのでわかりやすい

彼から届いたこれらの写真を見てください

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  1. 2011/08/02(火) 10:50:05|
  2. 国産車

ライス・バーナー

ライス・バーナーを語源とする言葉、ライサー

基本、「アジア製車種をベースにしたチューニングカー」を指します

人種差別的なニュアンスがかなり入るそうですが、僕らにはピンと来ないですね
「ジャップ」と同じく、少なくとも僕は全く気になりません

ところが、ある動画に対して気楽に残した僕の「ライサー」コメントに対して
外国人からの反論が多かったので驚きました

下の動画、日本でちょっとダサくいじられたフェラーリ360モデナ
(画面右下のYouTubeロゴクリックで評価やコメントが表示されます)

  

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  1. 2011/07/18(月) 15:13:04|
  2. 国産車

KGC10

ハコスカ・ハードトップ、KGC10

4ドアのGC10に乗っていた昔、「次は2枚ドアが欲しい」と密かに憧れてました

数日前、以前から何度か電話で話していたハコスカオーナーのH君と初待ち合わせ
場所は23号沿いのよく知られたコンビニ

駐車場に待っていたのは、正月ゼロヨンでも見かけたド派手なハコスカでした

 KGCfront.jpg

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  1. 2011/04/06(水) 07:00:22|
  2. 国産車

1/337

一番ブサイクに見えるアングルで撮った一枚

 2kGTfrontdown.jpg

車種わかりますよね?

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  1. 2011/04/04(月) 15:21:50|
  2. 国産車

レーシングZ

「暴走族の車」と思われがちな旧車
中でもS30Zは一般人にはかなりワルな印象が強いモデルです
実際、ヤンチャな人達に好まれてましたしね

BREの記事でも書きましたが、S30Zはデビュー直後から北米のレースで
ポルシェ911他のライバルに圧勝しました
更にサファリやモンテカルロなどのラリーでも大活躍

その為、海外では今もロードコース、ヒルクライム、ラリーのイメージが強く、
栄光あるクラシックスポーツカーとして、近年は更に評価が上がっています

海外のヒストリックイベントで活躍するレーシングZの画像を集めました
いくつかピックアップしてご紹介しましょう

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  1. 2011/02/09(水) 23:39:03|
  2. 国産車

S30Z

旧車の王道を行く車、それがS30Zです

ロングノーズ、ショートデッキ
フェラーリ250GTOの影響をモロに受けた、クラシカルなFRスポーツカーデザイン
でも、250GTOのライバルだったシェルビー・デイトナ・クーペにも似ています
そのデイトナが大活躍した4年後にS30Zはデビューしました

当時のアメリカのスポーツカー市場で人気があったのはポルシェ911
Zはその911の半額で発売され、「安物」とバカにされつつも大ヒット
今でもアメリカには多くのZ-Carファンがいます

前述のフェラーリ250GTOは15億円、シェルビー・デイトナも今や5億円もする
名車中の名車であり、60~70年代のスポーツモデルの中でもとびきりスペシャルな存在
大衆スポーツカーのZはもちろん、911の限定モデルですら比較対象になりません

フェラーリ250GTO

250gto2.jpg

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  1. 2010/11/03(水) 17:43:17|
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